Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2022-10-31 Origen:Sitio
Un automóvil tiene alrededor de 10,000 piezas, cada parte debe formarse a través de diferentes procesos, por lo que sabe sobre el proceso de procesamiento de autopartes ¿Qué? El proceso moderno de procesamiento de autos se puede dividir en siete pasos: forjado, fundición, estampado en frío, soldadura, corte de metal, tratamiento térmico y ensamblaje.
La forja es un método de fabricación en el que el metal fundido se vierte en una cavidad de moho, se enfría y se solidifica para obtener un producto. En la industria automotriz, muchas piezas están hechas de hierro de cerdo, que representan aproximadamente el 10% del peso neto del vehículo. Por ejemplo, las formas de arena generalmente se usan para producir piezas de hierro fundido como revestimientos de cilindros, carcasas de la caja de cambios, carcasas del sistema de dirección, carcasas de eje trasero, tambores del sistema de frenos, varios soportes, etc.
En la industria automotriz, las fundiciones son ampliamente utilizadas. La falsificación se divide en forja aleatoria y forja de modelo sólido. La forja aleatoria, también conocida como "enfriamiento ", es un método de producción en el que se coloca un material de metal en blanco sobre un fieltro de hierro para resistir el impacto o la carga. La fundición aleatoria se usa para producir y en blanco para las máquinas para las ruedas y los ejes de gusanos automotrices. La forja del modelo sólido es un método de producción en el que se coloca un espacio en blanco de material metálico en una cavidad Dolly para soportar un impacto o carga. Todo el proceso de forja de modelo sólido es algo así como moler la masa en galletas en un dado.
Die en frío o matriz de estampado de metal es un método de producción en el que la lámina de metal es cortada o formada por la fuerza en el troquel de estampado. El estampado en frío se usa para formar artículos cotidianos como macetas, loncheras y lavabo. Las piezas automáticas producidas y procesadas por troqueles de estampado en frío incluyen: bandeja de aceite de motor automático, placa base del sistema de frenos, marco de ventana automática y la mayoría de las partes del cuerpo. Estas piezas generalmente se forman a través de los procesos de socavación, perforación, flexión, inversión y revisión. Para producir mejor piezas de estampado en frío, se deben hacer troqueles de estampado.
La soldadura eléctrica es un método de producción en el que dos materiales metálicos se calientan parcial o simultáneamente para estampar. Por lo general, el proceso de soldadura de sostener una máscara en una mano y una abrazadera de soldadura y cable conectado a un cable en la otra mano se llama soldadura de arco manual. Sin embargo, la soldadura por arco manual rara vez se usa en la industria automotriz, y la soldadura se usa más ampliamente en la producción corporal. La soldadura es aplicable a la soldadura de placas de acero enrolladas en frío por soldadura eléctrica. En la práctica, se utilizan dos electrodos para aplicar presión a dos placas de acero gruesas para que se mantengan unidas. Al mismo tiempo, el fluido en el punto de alimentación se calienta y se derrite para que estén firmemente y firmemente unidos.
El giro del material de metal es la perforación gradual de los espacios en blanco de material de metal con herramientas de fresado; para que el producto obtenga la apariencia del producto deseada, las especificaciones y la rugosidad. El giro de materiales de metal incluye fresado y mecanizado. Los trabajadores de la fresadora son un método de producción en el que los trabajadores usan herramientas manuales especiales para hacer recortes. La operación real es sensible y conveniente. Se utiliza ampliamente para la instalación y el mantenimiento. El mecanizado y la fabricación dependen de los tornos de CNC para lograr la perforación, incluyendo giro, planificación, fresado, perforación, molienda y otros métodos.
El proceso de tratamiento térmico es un método para recalentar, mantener o enfriar acero sólido para cambiar su organización para cumplir con los estándares de aplicación o los estándares técnicos de las piezas. La magnitud de la temperatura del entorno de calentamiento, la longitud del tiempo de retención y la tasa de eficiencia de enfriamiento darán como resultado diferentes cambios organizacionales en el acero. Una tienda de herrería se enfriará rápidamente en hierro fundido calentado al agua (llamado tratamiento térmico por expertos), lo que puede mejorar la resistencia de las piezas de aluminio. Este es también el caso con los procesos de tratamiento térmico. Los métodos de tratamiento térmico incluyen enfriamiento, endurecimiento, tratamiento térmico y endurecimiento.
Las partes se unen a un vehículo completo de acuerdo con ciertas regulaciones. Tanto las piezas como los componentes de todo el vehículo deben cooperar e interrelacionarse entre sí de acuerdo con los requisitos de los dibujos de diseño, de modo que las piezas o el vehículo completo puedan realizar las características establecidas. Por ejemplo, al instalar una transmisión en una carcasa del embrague, asegúrese de que el eje del eje de la tecla de transmisión y el eje del cigüeñal apunten. El instalador no ajusta este método central durante el ensamblaje, sino que lo ajusta de acuerdo con el plan de diseño y la producción.
Si está interesado en aplicaciones automotrices, como piezas de motor, componentes interiores, bisagras y soportes, carcasa de baterías y compartimentos. Nuestro sitio web oficial es https://www.team-mfg.com/. Puede comunicarse con nosotros en el sitio web. Esperamos poder servirle.
